تا پایان سال قرار است حداقل روزانه دو جایگاه سی.ان.جی افتتاح شود.  امروز 31 جایگاه سی.ان.جی به طور همزمان در 15 استان کشور افتتاح شد که راهاندازی نمادین جایگاه تهران با حضور معاون وزیر نفت همراه بود.
"نورالدین شهنازیزاده" در مراسم راهاندازی جایگاه تهران گفت: با راهاندازی این 31 جایگاه هم اکنون یک هزار و 107 جایگاه سی.ان.جی تک منظوره و دو منظوره در کشور فعال هستند. وی افزود: هم اکنون روزانه 6.5 میلیون متر مکعب گاز در بخش حمل و نقل در کشور مصرف میشود که کاهش 6 میلیون لیتری مصرف بنزین را در پی داشته است.
این مقام مسئول، به مزایای استفاده از گاز طبیعی فشرده مانند مسائل زیست محیطی، ارزان بودن و پاک بودن گاز طبیعی اشاره و خاطرنشانکرد: با ورود خودروهای صرفا پایه گازسوز، کمک بزرگی به توسعه گاز طبیعی در سبد انرژی کشور خواهد شد. سه سال پیش رئیس جمهوری طرح گازسوز کردن خودروها را به اجرا درآورد و در راستای این سیاست شرکتهای خودروسازی را موظف کرد خودروهای گازسوز یا دوگانهسوز تولید کنند. بحث تولید خودروهای پایه گازسوز از زمان آغاز تهدیدات برخی کشورها علیه ایران و امکان جلوگیری از صدور بنزین به کشورمان مطرح شد و به سرعت در دستور کار مسئولان وزارت صنایع قرار گرفت.
از آنجا که سوخت گاز طبیعی در ایران ارزانتر از بنزین یارانهای است این مساله توسعه خودروهای گازسوز را آسانتر کرده بهطوری که از زمان اجرای این طرح، گاز طبیعی از سهم 10 درصدی در مصرف سوخت در بخش حمل و نقل برخوردار شده است.
متناسب نبودن تولید خودروهای دوگانهسوز با ایجاد جایگاههای سی.ان.جی خودروسازان را مجبور کرده بسیاری از محصولات خود را با نام دوگانهسوز اما بدون نصب مخزن به مشتریان تحویل دهند. به گفته معاون وزیر نفت، برای جبران کمبود جایگاههای سی.ان.جی برنامهریزی شده تا افزایش ظرفیت در 28 جایگاه موجود عملیاتی شود. به این ترتیب با نصب کمپرسور و تجهیزات جدید در این جایگاهها که قابل افزایش ظرفیت هستند، در مجموع 40 درصد به ظرفیت آنها افزوده میشود که معادل 90 تا 100 نازل است. انتظار میرود اجرای این طرح به کاهش ترافیک و کوتاه شدن صفهای سی.ان.جی بیانجامد. شهنازیزاده همچنین از طرح افزایش کارمزد جایگاهداران در صورت ارتقای خدمات و بهرهوری از جایگاهها خبر داد و اظهار داشت: این طرح با هدف ساماندهی جایگاهها و پشتیبانی از آنها انجام شده تا در صورت انجام خدمات بیشتر و با اجرای طرح درجهبندی به کامزد آنها افزوده شود.
با توجه به اینکه سیاست کشور به سمت توسعه استفاده از گاز سی.ان.جی است، به طور قطع افزایش جایگاههای موجود ضرورت دارد. اما نباید فراموش کرد بالا رفتن تعداد خودروهای گازسوز در آینده در صورتی امیدبخش است که تعداد جایگاههای سوخت گاز نیز افزایش یابد در غیر این صورت تولید خودروهای دوگانهسوز جز بالا رفتن هزینه تولید پیامد دیگری نخواهد داشت.
سهم گاز طبیعی در سبد مصرف نفت و گاز کشور در دوره 30 ساله پیروزی انقلاب اسلامی روند صعودی داشته است و از میزان 5/7 درصد در سال 1357بتدریج افزایش یافته و به 62 درصد درسال 1387 رسیده است. |
